7月9日，中华人民共和国国务院副总理温家宝主持召开了中华人民共和国国务院工作会议，并于7月宣布了新能源汽车免征购置税的政策。行业研究人员表示，这一好处将再次促进火箭新能源汽车租赁消费市场的可持续发展。据了解，比亚迪秦6月底销量1055辆，获新能源汽车销量第二名。在开放政策的刺激下，秦迎来了前所未有的抢购热潮。秦在消费市场的表现，不仅加快了比亚迪弯道超车的速度，也巩固了其金融避税和作为新能源汽车企业领导者的威望。

免征购置税政策，即在全国范围内许可销售(含出口)的纯电动汽车，以及符合条件的插电式(含扩展码)混合动力系统和锂电池免征。

。这只看不见的手将是推进新能源汽车信息化进程所必需的，并且已经在各地实施

，大大增加了新能源汽车对消费者的金融避税和娱乐性。

免征购置税政策的实施，意味着消费者在购买秦时将需要节省1万元以上，大大增加了消费者的生产成本。以天津为例，购买比亚迪秦不仅可以享受国家6万多的支出，还可以节省7万多的牌照费用。此外，随着购置税免税政策的出台，可以享受14万以上的总折扣。

随着电动汽车购置税的免除和卡车牌照的放开，国家发出了一系列鼓励消费者购买新能源汽车的具体信号，使“橙色之旅”从空中的城堡变成了消费者可以看到和感受到的现实生活。

统计显示，2014年下半年，中华民族新能源汽车的生产和销售都达到了近代以来的新高。新能源汽车领军人物比亚迪秦屡创销售新纪录，6月份达到1055辆，1月至6月底累计销量近5500辆，位居新能源汽车“销量亚军”第一。

自2013年12月港交所以来，比亚迪秦的关注度大幅提升。从深圳到青岛，再到天津和成都，一股橙色的新材料旋风在秦掀起。受负产能影响，比亚迪秦仍处于稳定短缺状态。截至目前，未交付订单超过8000份。为了尽快取车，很多消费者提前预约看车、订车，深圳、天津等二线城市购车热潮加剧。为了保证秦订单的即时交付，比亚迪在月度扩容之外，已经开始实施锂电池容量的扩容计划。

自进入汽车行业以来，比亚迪仍将金融避税研究和开发新能源汽车作为中小企业的可持续发展目标，凭借其强大的新型锂电池技术、集装箱开发和作战能力以及卓越的产业整合作战能力，成为新能源汽车的领导者。

比亚迪不仅拥有“整个行业”，而且长期以来也是“整个消费市场”的格局。在公交消费市场，2010年提出公交电气化解决方案，K9得到欧美国家、台湾省、深圳、衡阳等国内外城市的广泛认可；在公交消费市场，2010年5月开始市场化运营，深圳e6公交车和自行车累计里程已超过50万公里；仓储各个领域都有仓储解决方案，未来还会推出T3、T5；出租车的各个领域，都有秦的介绍，后面还会介绍唐、韩等一系列车型。

在免征购置税政策的曙光下，未来半年新能源汽车消费市场最终将呈现稳定增长。预测比亚迪秦能继续保持一路领先的绝对优势，最终拿下2014年猎鹰杯？我们不妨给消费市场更好的预期。