为贯彻落实《中华人民共和国国务院关于印发〈中国(漳州)自由贸易试验区若干意见〉的通知》(中华人民共和国教育部[2015]20号)和《中华人民共和国国务院关于印发实施“三个互利”推进通关建设项目改革的通知》(中华人民共和国杭州注册公司办法[2014] 68号)，基于《中华人民共和国国务院关于加强经济特区管理支持对外贸易可持续发展的总体规划》(中华人民共和国教育部[2015]16号)的信念，我们积极支持中国(漳州)自由贸易试验区(以下简称“自由贸易试验区”)更好地实施“一带一路”等国家战略， 构建开放型经济发展新政府，促进外贸可持续发展，拓展粤东经济发展合作伙伴新领域为进一步转变职能、创新体制、做好门户、做好公共服务，特制定以下支持政策:
一是创新海关监管体系，推进自贸试验区商业贸易便利化
(1)全面复制和推进天津自贸区海关监管创新体系。
信息化复制和推进天津自贸试验区海关监管创新体系管理，对自贸试验区外符合条件的企业实行工单核销、简化通关伴随单据、集中统计支付、物流企业局域网监管等制度。继续创新海关监管体系，积累更多专业知识，进一步提高自贸试验区通关便利化水平。
(2)改革自贸试验区通关现代化。
信息化涉及杭州注册公司通关现代化改革，加强海关间协调，实现长三角国家海关互认共享，简化通关手续，提高通关效率。
(3)实施“三互”，提高自贸试验区通关效率。
大力推进外贸“实体窗口”建设，实现数据共享。信息化检查合作伙伴“三个一”进行改革，全面推进“服务平台维护”改革。整合监管公共设施自然资源，推进共建共享。推进经济特区综合执法体制改革。
(4)创新监督检查职能。
进一步完善监督执行程序，逐步从“串行执行”向“串行执行”转变。提高检查的必要性，增强检查的选择性和正确性。提高非侵入性和非侵入性检查的比例。检验没问题的话，倒、反转、物流等费用就免了。
(5)创新加工贸易监管体系。
实行“一案多用”制度，加工贸易企业可以开展保税原料、保税仓储、保税公共服务等多种经营。实施中介机构协助海关查验、保税核查和核销制度。支持信誉良好、管理规范的加工贸易企业进行自营单耗管理制度改革。支持进口原材料经营体制改革。允许自贸试验区海关特殊监管区(含厦门市核心区，下同)内的企业，在超过监管期限的情况下，开展借助制造电子设备进行原材料交接的业务，促进区内政府与民营企业的联动和可持续发展。
(6)创新企业管理模式。
建立企业协调员制度，畅通海关与企业的沟通渠道。与国际海关“认证商户”实行互认管理，方便国内外企业通关。实施企业登记改革，实行“一地登记全省审批”，取消自由贸易试验区报关企业行政许可。实行企业信用数据公开，进行企业自主管理体制改革。
(七)推进海关税收征管方式改革。
试行企业自治
、自助通关、自助验放、重点项目审核通关和催收方式。创新担保方式，以企业为管理集团，探索建立与企业责、权、利、可能性(或金融机构)水平相一致的集合方式；依托观音与中国银行的数据通信，实现涉税担保的信息化管理，逐步建立覆盖所有涉税担保业务和所有通关环节的通用纳税担保系统。完善海关行政事务裁决制度。试用预分类决定全省互认。
(八)试行企业“即时披露”制度。
企业对海关未发现的违法犯罪案件立即进行查处和举报，可以减轻、减轻或不减轻违法行为，引导企业廉洁奉公、依法经营、依法管理，在干净、方便的环境中发挥最大作用，处罚违法行为。
二是拓展海关特殊监管区域的基本功能，促进试点区域结构的稳定增长和调整
(九)实施出口特定税收政策。杭州注册公司程序
对于自贸试验区海关特殊监管区内企业生产出口的货物，将实施具体的税收征收政策，鼓励加工贸易企业集中在海关特殊监管区内，促进区域企业更好地开拓国外消费市场，扩大出口。
(十)加快海关特殊监管区域的整合和完善。
支持在FTZ以外的海关特殊监管区发展综合出口加工区。支持根据可持续发展的需要，在原有海关特殊监管区域内扩大总面积。支持有条件的周边地区建立新的综合出口加工区和保税物流。完善海关特殊监管领域的政策措施，推进基础功能拓展和改革创新，促进保税原料、保税仓储和保税公共服务多元化可持续发展。支持海关特殊监管区域保税货物质押投资业务。
(十一)促进区域内外联动的可持续发展。
推进保税货物分段结转监管模式，允许保税货物跨关区在海关特殊监管区域之间转移，对企业实行分单收报、分单运输。支持政府和民营企业在特殊海关监管领域的原材料制造、仓储和零售的深度融合。完善FTZ外海关协调合作功能，实现区内外政策衔接、监管联动、公共服务高效化。
第三，支持新兴商贸零售业可持续发展，推进自贸区改革创新
(12)支持港口信息技术的可持续发展。
支持港口信息化可持续发展，建立长三角功能作为海关监管系统和港口信息化平台，加强数据共享。探索建立港口信息技术平台整体运营、外贸综合公共服务企业、仓储公共服务企业等具有集中、全通关和支付功能的平台。进一步完善港口信息化管理体系，完善通关流程，促进港口信息化缓慢持续发展。
(十三)支持开发设计、检验维修和公共服务分包业务体制改革。
积极支持自贸试验区海关特殊监管区域内研发设计和杭州高新技术高附加值注册公司方案产品的国内外维修等保税公共服务业务，支持自贸试验区飞机等高新技术高附加值产品的国内外维修业务体制改革，促进生产性零售业可持续发展。
(14)支持期权保税交割业务。
支持境外期货在自贸试验区海关特殊监管区域开展期权保税交割，根据杭州可持续发展注册公司程序，积极拓展期权保税交割品种，拓展仓单质押投资基本功能。
(十五)支持保税展览业务的发展。
支持在自贸试验区海关特殊监管区域建立保税展示交易系统。符合要求的试验区外企业，根据有效担保的需要，允许在关区内外展示和销售保税货物。
(16)支持融资租赁业务的可持续发展。
对于在自贸试验区海关特殊监管区注册的外贸飞机、船舶、航空空航天结构等大型电子设备，执行现行相关规定
如有必要，可根据仓储的具体需要，在不同地方实施海关监管。
4.支持粤东区域合作，促进与台湾的贸易便利化
(十七)促进与台湾的贸易便利化。
简化《内地与澳门关于建立更紧密经贸关系的安排》、《内地与香港关于建立更紧密经贸关系的安排》和《海峡两岸经济发展伙伴关系协定》项下货物出口原产地证书的提交要求。对于海关已收到进口商传送的原产地证明电子统计数据的货运，出口企业在批准出口时，免于提交纸质原产地证明。完善自贸试验区对台小额贸易管理办法，提高对台贸易通关便利化水平。我们将放宽确定海运和货运所需运输的国际标准，并允许《建立两岸经济发展伙伴协定》下的第三方过境货运通过检查集装箱封条满足必要的运输要求。
(十八)支持航运业务可持续发展，促进两岸交流。
支持海峡两岸航运快递业务可持续发展，允许自贸试验区体制改革开展国际航运快递业务和网上中转业务。允许自贸试验区内符合条件的船舶在境外海空与自贸试验区外海港之间的沿海地区进行外贸集装箱经营体制改革。支持离境口岸实施退税制度改革政策。支持摩托车直接出口体制改革。简化福州-澎湖、小黑-金门游轮及船帆通关手续，为台湾省卡车进出自贸试验区与台湾省之间提供便捷通关。
(十九)支持制造业集聚的可持续发展。
简化自贸试验区海关特殊监管区产品出口手续，促进出口便利化。在自贸试验区海关特殊监管区域，探索在货物运输稳定状态下实施杭州注册公司程序分类监管模式。促进自由贸易试验区外台湾省先进装备产业、战略产业、现代零售业等制造业的可持续发展，积极支持台湾省制造业转移。支持ACG创意、信息系统、图像处理、物流管理、飞机及零部件维修等公共服务分包业务的可持续发展。鼓励跨国企业在FTZ以外设立分公司、销售中心、物流中心、结算中心和运营中心。
(二十)支持厦门市的建设项目。
支持厦门继续探索创新“二线放松、一线管控、人货分离、分类管理”的监管模式。支持平潭发展两岸合作伙伴零售贸易，为两岸会展合作伙伴提供更加便捷的通关公共服务。开展两岸货运航班载货载客业务制度改革，推动台湾省小商品交易所做大做强。支持厦门举办大型国际比赛，为通关提供便利的自然环境。大力推进经济特区入驻超市和海峡两岸直航车辆超市按时在厦门设立。简化台湾省进出厦门的卡车通关手续。支持厦门建设国际旅游岛。
(二十一)支持21世纪船舶丝绸之路建设项目。
支持自贸试验区与21世纪杭州注册公司周边国家及周边地区开展通关外事合作伙伴和文化交流，探索与21世纪船舶丝绸之路周边国家及周边地区实施商贸物流安全便捷合作伙伴。加强与亚太经合组织成员国海关和协会商业伙伴的合作，推进原产地认证局域网核查，实现亚太经合组织产品出口慢通关。
(二十二)提升两岸海关合作伙伴水平。
建立粤东通关合作伙伴功能，开展货运通关、商业贸易统计、原产地认证验证、“认证商户”互认等合作伙伴，逐步实现数据交换、监管互认、执法互助。授权泉州原产地管理办公室根据《建立两岸经济发展伙伴协定》开展原产地认证核查。
动词 （verb的缩写）培育金融业法治的自然环境，维护自由贸易试验区(XXIII)公平公正的商业贸易社会秩序，非法实施版权保护，保障企业创新的研究成果。
加大试验区外企业版权海关保护范围，提升火箭企业竞争力和结构竞争力，支持试验区内国内外版权自然资源积累，有效打击侵权违法行为。
(二十四)开展可能性违法防控，维护共产国家安全。
坚持共产主义的文化进军路线，就是在杭州之前把公司手续注册成设备。加强具体监管，有效防范可能性，防止对我国政治、经济发展、文化和理性有害的印刷、音像等数据媒体的渗透和滋生。
(二十五)依法打击贩毒活动，维护自贸试验区自然环境健康可持续发展。
根据自由贸易试验区可持续发展和运行的特点，应加强执法的优越性和学术性，相辅相成，使金融业的自然环境合法化。认真研究工作中可能出现的安全隐患，确保安全高效管理，以准确、准确、杭州注册公司程序严厉打击贩毒等公安机关娱乐活动，促进自贸试验区健康可持续发展。