隔热膜也叫太阳能膜。在现代太阳能薄膜生产技术中,铝、金、铜、银等金属经常通过真空喷涂或磁控溅射技术制成多层到致密的高隔热金属薄膜。
太阳能薄膜的诞生彻底改变了我们在太阳下的裸体生活,但太阳能薄膜的隔热原理并不是来自于实验室的专项工程研究,相反,它来自于被誉为“世界发明之王”的伟大发明家爱迪生的偶然发现。在另一个偶然的实验中,爱迪生发现了同样被电灯的强光和高温照射的薄膜。颜色越深,越能阻挡和吸收电灯发出的热量。正是这个偶然的机会奠定了早期太阳电影的理论基础。
汽车隔热膜分为前、后、侧挡风玻璃膜。其中前挡风玻璃对隔热膜要求最高。根据公安部交通安全规定,前挡风玻璃透光率必须大于70%,在不影响行车安全的前提下。前挡风玻璃最忌讳贴深色绝缘膜。此外,在选择隔热膜的抗紫外线指数时,越高越好,因为它可以保护中控台的部件,防止它们在长期暴露在阳光下后提前老化。
至于侧挡风玻璃的隔热膜,在不影响车主观察后视镜的前提下是一样的。侧挡风玻璃的可选隔热膜是柔性的,颜色是可变的。比如有的车主喜欢蓝色的隔热膜。此外,隔热膜的隔热效果与色深没有直接关系,隔热膜中的涂覆工艺是决定隔热效果的关键因素。
天气热的时候贴膜的车会多一些,但是市面上的价格差别很大,几百元到几千元不等,有的甚至上万元。据专业的汽车美容师说,其实防爆膜的加工工艺基本是一样的。为了隔热、耐磨和防紫外线,内部增加了钛、镍等金属部件和紫外线反射器。效果不会相差太大,商家给出的隔热率和透光率不准确,只能作为参考。所以胶片越贵越好。关键是看片子质量,要保修卡。
那么太阳能薄膜如果要注册商标,应该选择注册哪个类别呢?
根据尼斯分类表,太阳能薄膜属于商标分类第17类1703组:
窗户用防眩膜(染色膜),组号:1703
无包装塑料薄膜,组号:1703
电控透明塑料薄膜,组号:1703
窗膜,组号:1202
包装材料由橡胶或塑料制成(用于填充或填充),组号:1707
挡风玻璃条,组号: 1702
防水包装,组号:1707
农用塑料薄膜,组号:1703
离合器垫,组号: 1702
半成品塑料材质,组号:1703
注册商标时,如何提高成功率,避免失败?
在商标注册过程中,由相同或近似商标引起的商标注册失败是最常见的失败原因。因此,在提交商标注册申请之前,我们需要仔细查询类似的商标;
企业或个人可以通过委托商标代理机构查询商标近似情况,了解申请注册的商标是否与他人已经成功注册或正在注册的商标相同,将大大降低商标注册的风险,有效提高商标注册的成功率,从幼年开始就有效避免时间和金钱的双重损失。