BMW在日前4月27日向美国专利商标局USPTO(United States Patent and Trademark Office)注册了“M7”车型的所有权，不过令人费解的是，其实BMW早在2012年4月24日就注册了M7之名，而在2018年4月24日到期前，BMW却未提前申请保留更新这项注册，而是等到过期三天之后才由律师重新递交申请文件，让人很好奇BMW有什么套路。如果大家对于商标等知识产权方面有疑惑，欢迎前来开心财税中国商标查询库咨询。开心财税都乐于为您提供相关问题的帮助!

　　当然宝马这么做很有可能仅仅是想保护M7之名，而非真的想推出M7这款高性能旗舰房车。不过若是真的想要高性能版7系，其实用户也有Alpina B7 Bi-Turbo或是M760Li xDrive能选，前者搭载一具4.4升V8双涡轮增压引擎，最大动力为608hp /81.6kgm;后者则是搭载6.6升V12双涡轮增压引擎，最大动力为600hp/81.6kgm。

　　宝马之所以没有推出M7就跟一直没有推出M8是相同的道理，过去BMW M部门认为当年的8系列是一部「笨重」的车型，不符合M Power要求各方面均衡表现的造车宗旨。然而，随着技术的进步，BMW M也推出了足以匹配各方面性能均衡表现的大型SUV：X5 M、X6 M，并且也获得不错的销售成绩，所以现在宝马也决定推出M8。

　　就目前的7系车型来说在运动驾驶上也没有这样的需求，因为在车型定位角度来分析就是应对商务使用的。就算是当家用车来说都不是很合适，用7系来玩跑车的风格激烈的驾驶和强大的加速这些结合起来配合着7系的外形设计与整车轴距怎么看都是有些不合适。