“威利斯MB（其也被称为吉普车）”是一款全球知名的汽车。1941年，第一辆吉普车在菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）的工厂中问世。不过，FCA最近向美国国际贸易委员会（ITC）提起了诉讼，要求ITC立刻下令停止一款与自家吉普车“几乎完全一样”的汽车销售业务，理由是这款汽车已经对FCA的商标构成了外观专利专利侵权并抄袭了吉普车的商业外观。而上述这款涉及侵权的汽车叫做Roxor，其制造商是一家叫做马恒达（Mahindra）的印度公司。

　　FCA表示马恒达“在未经授权的情况下进口并销售了侵权产品，这种行为不仅触犯了法律，同时还侵犯并淡化了FCA吉普车独一无二的商业外观”。这种未获得FCA许可的汽车极有可能会“误导潜在的消费者与公众”，令其误认为Roxor与吉普之间存在着某种关联。

　　就此，马恒达则认为FCA的控诉“苍白无力”，并表示其与FCA不仅在印度，同时在许多其他国家中已经共同存在了25年之久。显然，这起案件不仅会引发人们对于商业外观保护问题的思考，同时那些身处于汽车领域的执业人员也将会继续对该案保持关注。